Beschreibung

So sah Sie vor dem Umbau aus!

Nachdem ich das alte Heck entfernt hatte machte ich erst mal eine Anprobe des Hecks.

Und schau da, es passt.

Anprobe von hinten.

Um das Heckbürzel zu entfernen habe ich eine kleine Säge benutzt.

Nun war er endlich ab.
Hinter alles schön sauber feilen.

Da ich keinen originalen Rücklicht Halter hatte, habe ich einen von der Hayabusa genommen und angepasst.

Das Sitzbankschloss umgebaut.
Da das neue Heck etwas länger ist muss der Zug hinterher etwas anders verlegt werden, funktioniert aber einwandfrei.

Das neue Rücklicht mit Halter eingebaut.

Rücklicht ausrichten und festschrauben.

Beim neuen Rücklicht sind 2 Birnen und die Kennzeichenbeleuchtung integriert.

Es sind effektiv nur 3 Anschlusskabel. Ich habe den alten Anschlussstecker vom Kabelbaum abgeknipst und die Stecker aufgequetscht. Diese habe ich dann in den neuen Rücklicht- Anschlussstecker gesteckt.

Das alte Kennzeichenbeleuchtungskabel wird nicht mehr gebraucht.

Bei der Anprobe ist mir aufgefallen das das neue Heck nicht ganz so hoch ist wie das alte Heck.

Deshalb mussten die Seiten auch noch etwas ab.
Hinterher wieder schön sauber feilen.

So sieht es schon besser aus.

In der Zwischenzeit habe ich für den Kennzeichenhalter
zum besseren Halt eine Gegenplatte erstellt.

So sieht es dann mit Kennzeichenhalter aus.

Von der Seite.

Ein Loch für die Blinkerkabel bohren.

Die Platte mit dem Kennzeichenhalter verschrauben.

Da das neue Heck unterhalb des Rücklichtes offen ist……

...habe ich ein Alulochblech eingepasst und verschraubt.

Ich werde es wohl noch schwarz machen

Die Blinker am Kennzeichenhalter anschrauben.

Fertig. Das Ergebnis ist eine Super Optik.