| Umrüsten der Scheinwerferbirnen auf Powerlight Birnen |
Die Helligkeit und Lichtausbeute der serienmäßigen Glühbirnen
ist bekanntlich nicht die beste.
Ich hatte vor kurzem in einem Test geblättert, wo die Serienglühbirnen gegen
Glühbirnen aus dem Zubehör getestet wurden.
Unter anderem schnitten die Lampen der Firma Beru mit sehr gut ab.
Die haben u.a. die Powerlight-Serie im Programm die bis zu 50% mehr
Lichtausbeute bieten soll. Alle Glühbirnen sind zugelassen, also legal.
Ich habe mir daraufhin für beide Scheinwerfer (H1 & H7) die Powerlight-Birnen
gekauft.
Bei Louis natürlich. ;-)
Ich finde die Ausleuchtung hat sich doch um einiges verbessert!
Hier eine kleine Einbauanleitung:
Das einbauen geht ohne abnehmen der Verkleidung, ist aber sehr hakelig da wenig
Platz vorhanden ist! Wer sehr große Hände hat, (meine sind hart an der Grenze)
muss
damit rechnen die Verkleidung abzunehmen. Und Vorsicht beim bewegen des Lenkers,
die
Hände sind da sehr schnell eingeklemmt!!!
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Beschreibung |
Bild neu |
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Links das Original und rechts die Beru-Powerlight. Ger Glühfaden hat einen anderen Aufbau als das Original. H1 - Fernlicht - 30% mehr Licht Preis ca. 7,45 € |
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H7 - Fahr (Abblend) Licht - 50% mehr Licht Preis ca. 13,95 €
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Die Fassung entfernen und die Gummikappe abziehen. Die Lasche an der Gummikappe kommt nach oben.
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Die Birnenhalterfeder lösen (rechts ist ein kleiner Hacken dran) und die Birne herausziehen. Nicht die Schraube der Feder lösen!!!
(links im Bild) Falls ihr die Glühbirne am Glas mit der Hand angefasst habt, unbedingt vor Einbau abwischen! Die Dinger sind da sehr empfindlich rechter Scheinwerfer |
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Hier sieht man sehr schön den Haken der Birnenhalterfeder! Wie gesagt, nicht die Schraube lösen!! linker Scheinwerfer
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Die alten Glühbirnen habe ich in
Zelltuch (Erschütterung) eingewickelt und wieder eingepackt. Sie dienen
mir jetzt als Ersatz für unterwegs!
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